CHURROS AWAY 2013

 

Hacia mucho tiempo que no hacia una salida vespera  a  Cataluña, ¡¡creo que demasiado¡¡ pero la ultima vez que fui no me gusto por algún energúmeno que en todos los sitios hay, no le gusto una pegatina que llevaba en mi casco, y me resistía a hacerlo, este fin de semana después de mucho tiempo se ha roto el “maleficio” y estuve en Churrros Away Castedellfels como cabeza visible el amigo DANNY y el Team Vespa Barcelona.

V CONCENTRACION DE CLASICOS

 

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Extremadura guapa

 

Mi tierra tiene montañas
mitad fuego mitad nieve;
mi tierra.
Mi tierra tiene su sol
el mismo sol que tu tierra.
Mi tierra tiene su voz
que ruge si se la encierra;
mi tierra, mi tierra……

Esta es letra de canción que habla de sentimientos por una tierra, por eso he querido empezar con ella, por que este

Vespa Quarantasei 125

   Desde 1946 Vespa se ha confirmado como un caso único de estilo y tecnología, respondiendo a la demanda de libertad de generaciones enteras y mostrando el camino de la movilidad individual, sinónimo de emancipación.

                          

            Desde hace 66 años Vespa renueva continuamente su mito, evolucionando siempre su concepto de forma-función

Esencia de estilo.

 

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Belle Epoque

 El sábado pasado quisimos retroceder  años a los muchos que ya algunos tenemos, y como si en el túnel del tiempo nos hubiésemos sentado aparecimos por arte de birli-birloque en el Benicassin de los años veinte con nuestras monturas de tiempos pasados.

La imaginación quiso que el sol, el mar y el olor a añejo de los años pasados fueran guardados como el vino se guarda en barrica por años, de esta forma se hacen sentir sus Villas en el paseo Pilar Coloma, donde cada una de sus paredes esconden historias y leyendas, mas haya de la imaginación.

Seguramente en cada rincón de cada una de ellas se podrían  expresar pensamientos, sueños y deseos ocultos. Fue en estas villas seguramente donde los placeres de la vida mundana de esta zona del Mediterráneo  se encontraron en reuniones secretas aya por los años veinte, en jardín secreto de amores furtivos, en miradas como arañazos al tiempo del olimpo donde nunca fue nada mejor.

La cultura y las artes seguramente también encontraron formas de expresión entre sus luces y sombras, lo bueno y lo malo, lo obvio y lo oculto, y los artesanos con sus cinceles y argamasas esculpían sus muros como templos sagrados que cincelaban con mazos para inscribir escenas diseñadas para promover las imágenes del adinerado “señorito”.

Mientras, por la avenida paseaban bicicletas entre el mercadillo de la semana, y algún militar sentado a la sombra de sus palmeras observando a la guapa sirvienta desde el murmullo de una orquesta que a lo lejos una canción de amor sonaba.

El olor del alfarero junto al del alpargatero, tejiendo sus zapatos de cuerda sobresalía sobre el olor a jabón y agua de río de las guapas Bolilleras  que entre cuchicheos y risitas de adolescentes soñadoras tejían sus mundos del mañana.

Y nosotros con nuestras motos de ensueño y locuras, éramos parte de ese túnel viajando inmutables al paso de la Belle Epoque.

Manuel M. (MAMU_56)

V Vuelta a Palma 2012

 

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V Vuelta a Palma de Mallorca 2012 CRONICA

Eran las 18´45 horas del 23 de Agosto cuando me encontraba en la puerta de Miguel y Tica en San Joan de Moro, ya me esperaban “creo” con el nerviosismo normal y lógico antes de una aventura en vespa, y esta iba a ser una de esas aventuras que si escribes antes el guión nunca sale tan perfecta como al recordarla ahora sentado he intentando contaros lo vivido en Palma.

Prueba del litro Tales 2012 organizada por Moto Club la Pallissa

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Otro año mas el animoso y siempre atento Moto Club la Pallissa de Tales, organizo la prueba del litro.

Son muchas las personas que me Preguntan ¿eso qué es?, ¿se hecha un litro? .Aunque se llame así "el litro", la medida de gasolina depende del circuito, pero para rodar durante 20 ó 30 minutos con 125 cc es suficiente en cualquier categoría, se puede sacar la media o simplemente se cuentan las vueltas que se da a un circuito cerrado, el que mas vueltas da con esa cantidad de gasolina es el vencedor.

 

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Este sábado fue la  recogida por mi parte en Alicante del testigo de la Primera Vuelta España Vespa Club Sevilla por etapas de la mano de los Pillines, el jueves 23 de Agosto lo llevaremos a Palma de Mallorca en la que recorrerá toda la Isla en la V Vuelta a Mallorca a manos de los Borinos y clubs de la isla participantes en esta Vuelta, el lunes 27 estará de nuevo en la Península y en la semana del 15  Septiembre será entregado a los Clubs Catalanes para que siga su camino, por parte de la "casi" totalidad de club de Castellon y  provincia.

Os dejo con la explicación del amigo Sevillano acarrero dio en el foro del club Sevillano

El testigo es un tanto particular, ya que este va en aumento según avanzan las etapas, la primera entrega ha sido una banda del Scooter Club Lebrija y un parche del Scooter Clasico Malaga, a lo que se le ha añadido un parche del Vespa Club Lucena y una banda del Vespa Club Sevilla y una mochila del VCS en la cual se meteran todas las cosas.

Se ha hecho un diario de ruta, el cual lo iran firmando todos los participantes, en este intentaremos que lo selle un club de la zona o cualquier comercio, para tener constancia de que se ha pasado por alli, como si fuera una "compostelana" del camino de Santiago.

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El comentario.-

La crónica de este Ral.li, se podría resumir  en dos palabras muy de moda, amistad y austeridad.

Amistad, por que yo creo que para disfrutar de las vespas o de las motos en general, o en cualquier reunión que se precie lo ideal es ser poquito personal, y este Ral.li del L´Ebre no se llego a la cifra de cien personas y yo en particular disfrute de la organización, siempre atentos, y con los demás participantes, por que al ser poquito personal como antes dije, te da tiempo para charlar y no vas tan rápido ni con tantos agobios como en otras mega concentraciones que se dan por la península y te da tiempo a charlar y conocer a gente mientras ves los magníficos paisajes que los amigos del V.C. T. de l'Ebre, diseñaron .

Por otra parte y ya puestos en lo que fue la ruta, creo que se echo en falta que la vuelta se alargarse a la misma playa y pasear un ratito por el lado del mar, “creo” que deberían hacerlo como seña de identidad cada año de este Ral.li, pero repito que tan solo es una opinión muy particular, por que por lo demás la ruta perfecta, para un sábado de calor.

Las dificultades financieras y sobretodo los sponsor y a la reducción del gasto por parte de los club, han obligado a que la austeridad a la que me refería se vea reflejada en cada uno de los eventos donde asisto, por eso creo que cada organizador de estos eventos tendrán que replantearse como planificar los nuevos, no hace falta grandes presupuesto para diseñar rutas donde con un bocadillo y un refresco se puede disfrutar de kilómetros, amistad y vespa, que es en definitiva lo que queremos los vesperos , y si con ello ponemos un poquito de imaginación, personal no faltara nunca para tal fin.

No es una critica a ningún evento de los que he asistido últimamente, pero si un toque de atención en los tiempos que corremos.

Manuel M (MAMU_56)

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Cinco Sentidos............La cronica

Hacia ya tiempo que no sentía esas sensaciones que me mantienen vivo, el subir en la Madrileña, ponerla en marcha por la mañana y oler el nuevo día como cuando despierto y  sigo oliendo a ti,

La cronica

Ya estoy por aquí otra vez, esta vez para contaros la nueva salida con el Antic Moto Club Castellón, cada vez me sorprenden mas las buenas gentes de este club, ¡¡increíble¡¡ el día pasado, los kilómetros hechos (350 ) no esta mal para ser un sábado de sol plomizo y mañana fría según nos adentrábamos en plena sierra de Espadan.

Las fotos y la crónica

 

 

 

 

20 de Abril de 2012, viernes, abro la puerta del garaje y saco el C4 con el carro, en él, la niña bonita y la 150  nacek, para ella será la primera Vespaniada.

Miro el cielo y esta azul, repaso a las “niñas” en el carro y lo veo todo correcto, son las nueve de la mañana, me santiguo como siempre (es mi ritual) y  engrano la primera marcha en el C4, ¡¡ahora si¡¡ los nervios que la noche anterior eran casi taquicardias se notan mas calmados, primeros metros para sentir las sensaciones y el vaivén del carro como se desliza sin mayor contratiempo, y los kilómetros empiezan a pasar con la tranquilidad que da ir en coche.

Volar Bajito

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Vespaniada 2006 , el primer evento de esta ya tradicional quedada anual Vespera-Lambrettera se realizo en Toledo, con muy poquitos participantes pero con un compañerismo sin igual, algunos de los cuales toda vía seguimos viéndonos año tras año, fue un fin de semana lluvioso pero plagado de anécdotas.

 

Vespaniada 2007, el segundo evento de esta quedad también se realizo en Toledo, un marco sin igual para ir en vespa por su estrechas calles del barrio sefardí al caer las tardes del mes de Abril.

 

 

Vespaniada 2008, la tercera Vespaniada, sale por primera vez de su ya tradicional marco Toledano y se traslada a Aranda de Duero, Capital de la comarca de la Ribera del Duero en Castilla y León, como no podía ser de otra manera con lluvia, una constante en las dos anteriores y que en esta parecía que todas las nubes del cielo se dieron cita este fin de semana en Aranda, pero ni ellas pudieron con la ilusión de todo el personal para hacer los casi 70 kilómetros de un recorrido precioso bajo la lluvia.

 

 

Vespaniada 2009, esta cuarta edición se celebro en Castellón, fue “creo yo” el punto de inflexión donde la Vespaniada tomo otra dimensión en el panorama nacional de eventos Vesperos-Lambretteros, la inscripción de los participantes se doblo a la anterior edición,  ¡¡ÉXITO TOTAL!! El Vespa Club Castellón que organizó esta IV Vespaniada con 254 inscritos y 222 motocicletas, y por supuesto el agua no pudo faltar, esta vez leve mente en la tarde del sábado, pero como queriendo hacerse presente un año mas a este evento.

 

 

Vespaniada 2010, esta edición se realizo en Ávila , entre murallas milenarias he historias. Es considerada por muchos como la ciudad de «Cantos y de Santos, y seguramente los 280 participantes, más de 200 scooters, serian los mas santos ese fin de semana con muy buen tiempo, muy buena ruta y un éxito total gracias a Pepe, el artífice y gran valedor de esta edición, donde por primera vez la lluvia brillo por su ausencia